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53*65*56轴套

采用Gcr15轴承钢材料,经过热处理加工而成,耐温,耐磨,硬度十足。在运动部件中,因为长期的磨擦而造成零件的磨损,当轴和孔的间隙磨损到一定程度的时候必须要更换零件,因此设计者在设计的时候选用硬度较低、耐磨性较好的材料为轴套或衬套,这样可以减少轴和座的磨损,当轴套或衬套磨损到一定程度进行更换,这样可以节约因更换轴或座的成本,一般来说,衬套与座采用过盈配合,而与轴采用间隙配合,因为无论怎么样还是无法避免磨损的,只能延长寿命,而轴类零件相对来说比较容易加工;也有一些新的设计人员不喜欢这样设计,认为这样是在制造的时候增加成本,但经过一段时间使用后,维修时还是要按这种方法改造,但改造容易造成设备的精度降低,原因很简单,二次加工是无法保证座孔中心的位置的  

 补充一些,轴套在一些转速较低,径向载荷较高且间隙要求较高的地方(如凸轮轴)用来替代滚动轴承(其实轴套也算是一种滑动轴承),材料要求硬度低且耐磨,轴套内孔经研磨刮削,能达到较高配合精度,内壁上一定要有润滑油的油槽,轴套的润滑非常重要,干磨的话,轴和轴套很快就会报废,这里推荐安装时刮削轴套内孔壁,这样可以留下许多小凹坑,增强润滑

 1.轴套  一般起滑动轴承作用。为了节约材料根据轴承需要的轴向载荷设计轴套的壁厚。一般选用铸铜和轴承合金材质。轴套有开口和不开口之分,这要根据结构的需要。一般轴套不能承受轴向载荷,或只能承受较小的轴向载荷。或加推力轴承。轴一般是圆的。

2.衬套  衬套一般起衬里作用。轴可以是各种形状,衬套也是如此。衬套可以用来防腐、消除装配间隙等等-------

 轴套一般起轴向定位作用,端部与齿轮轴承等零件以压应力接触. 有时因轴要与密封圈等标准件配合,又要保证中部零件能穿过轴端,就做轴套与密封圈配合轴可以做细以保证零件穿过.

轴套用在不同的场合会有不同的用途,可以轴向定位,可以减磨减振,也可以用于将轴与有害介质隔离使轴增寿耐用等


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